CBIES AUTOMOTIVE|Exigences pour le processus de production de tubes en acier sans soudure
Les tubes sans soudure sont de plus en plus utilisés dans la production et la vie. Ces dernières années, le développement des tubes sans soudure a montré une bonne tendance. Pour la production de tubes sans soudure, il est également important d'assurer leur traitement et leur production de haute qualité. La société d'exportation de pièces automobiles professionnelles CBIES dispose d'un très grand nombre detransparentetsoudéproduits tubulaires parmi ses principaux produits, qui ont été reconnus par de nombreux fabricants au cours des dernières années. Ici, CBIES vous donne une brève introduction au processus de production de tubes en acier sans soudure pour votre compréhension.
Le processus de production de tubes en acier sans soudure est principalement divisé en deux étapes principales.
A. Laminage à chaud (tuyau en acier sans soudure extrudé) : billette de tube rond → chauffage → perforation → laminage croisé à trois rouleaux, laminage continu ou extrusion → pelage → dimensionnement (ou réduction) → refroidissement → redressage → test hydraulique (ou détection de défauts) → marquage → stockage
La matière première pour laminer les tubes sans soudure est une billette de tube rond. L'embryon de tube rond est coupé avec une machine à découper et développé sur une longueur d'environ 1 mètre et transporté au four par un tapis roulant. Les billettes sont introduites dans le four et chauffées à une température d'environ 1200 degrés Celsius. Le combustible est de l'hydrogène ou de l'acétylène et le contrôle de la température dans le four est un enjeu clé.
Une fois que les billettes de tubes ronds ont été déchargées du four, elles doivent être percées par un perforateur à pression. D'une manière générale, le perforateur le plus courant est le perforateur à rouleau conique. Ce type de perforateur a une efficacité de production élevée, une bonne qualité de produit et une grande extension de diamètre de perforation pour différentes nuances d'acier. Après la perforation, la billette de tuyau rond passe successivement par un laminage croisé, un laminage continu ou une extrusion à trois rouleaux. Il s'agit de l'étape de formage des tubes en acier sans soudure, elle doit donc être réalisée avec soin. Après extrusion, un décapage et un encollage sont nécessaires. Le dimensionnement forme le tube en perçant des trous dans la billette à travers un cône qui tourne à grande vitesse. Le diamètre intérieur du tube en acier est déterminé par la longueur du diamètre extérieur du trépan calibreur. Après avoir été dimensionné, le tube en acier entre dans une tour de refroidissement où il est refroidi par des jets d'eau. Une fois le tube en acier refroidi, il sera redressé. Après redressage, le tube est envoyé par tapis roulant vers un détecteur de métaux (ou test hydraulique) pour la détection des défauts internes. Une fois l'opération terminée, les fissures, bulles d'air et autres problèmes sont détectés s'ils sont présents à l'intérieur du tube.
Après un contrôle qualité, les tubes en acier sont soumis à un rigoureux processus de sélection manuelle. Après inspection de la qualité, les tubes en acier sont peints avec des numéros de série, des spécifications, des numéros de lot de production, etc., et soulevés dans l'entrepôt par une grue. Assurez-vous d'assurer la qualité et le processus détaillé du fonctionnement des tuyaux en acier sans soudure.
B. Tube en acier sans soudure étiré à froid (laminé) : ébauche de tube rond → chauffage → perçage → tête → recuit → cueillette → huilage (placage de cuivre) → étirage à froid multiple (laminé à froid) → tube rond → traitement thermique → redressage → essai hydrostatique (recherche de défauts) → marquage → stockage.
Parmi eux, la méthode de laminage des tubes en acier sans soudure étirés à froid (laminés) est plus complexe que celle des tubes en acier laminés à chaud (tubes en acier sans soudure extrudés). Les trois premières étapes de son processus de production sont fondamentalement les mêmes. En conséquence, il est plus facile à utiliser. La différence est qu'à partir de la quatrième étape après que l'ébauche de tube rond a été vidée, elle doit être taraudée et recuite. Après recuit, le décapage est effectué à l'aide d'un liquide acide spécial. Après le décapage, l'huile est appliquée. Ceci est suivi de plusieurs étirages à froid (laminage à froid) et d'un traitement thermique spécial. Après le traitement thermique, un lissage est effectué. Après redressage, les tubes sont envoyés par tapis roulant vers un détecteur de métaux (ou test hydraulique) pour la détection des défauts internes. S'il y a des fissures, des bulles d'air et d'autres problèmes à l'intérieur du tube, ils seront détectés.
Une fois ces processus terminés, le tube en acier doit passer une sélection manuelle stricte suivie d'un contrôle qualité. Après inspection de la qualité, les tubes en acier sont peints avec des numéros de série, des spécifications, des numéros de lot de production, etc. Une fois tous ces travaux terminés, ils seront levés par une grue pour être stockés.
Les tubes en acier sans soudure entrants sont également soigneusement conservés et scientifiquement entretenus pour garantir que des tubes en acier sans soudure de haute qualité quittent l'usine au moment de la vente.
